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超重力精餾設(shè)備--雙機(jī)抬吊精餾塔吊裝法(下)

作者:  來源:  更新時(shí)間:2025-1-13  點(diǎn)擊次數(shù):
雙機(jī)抬吊精餾塔吊裝法(下)
   施工步驟  
   1、塔設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排 在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下,就開始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作了。   
 精餾塔卸車上排時(shí),頭部采用200噸和110噸吊機(jī)為主吊機(jī),尾部采用120噸液壓式汽車吊為輔助吊機(jī),將設(shè)備抬吊到預(yù)先擺放好的鋼托排上。  
 2、吊裝前的準(zhǔn)備工作  
 設(shè)備在吊裝前,必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查塔體安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查塔體的吊耳是否符合吊裝要求;在不影響塔設(shè)備整體吊裝作業(yè)情況下,應(yīng)盡可能將平臺(tái)、扶梯及管接頭安裝到塔體上。  
 3、吊裝索具的系接。主要包括滑車掛上吊耳、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。 
 4、試吊    
 試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn),使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況。  
 5、吊裝就位   
 由總指揮正式下令各副指揮,檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況,并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái);正式起吊,使塔體頭部離開臨時(shí)支座500—800mm時(shí)停止,并作進(jìn)一步檢查,各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常;撤除塔頭支座及地面雜物,繼續(xù)起吊。  
 在起吊過程和設(shè)備脫排時(shí),應(yīng)注意拖尾卷揚(yáng)機(jī)和牽引卷揚(yáng)機(jī)操作的協(xié)調(diào)性。吊裝過程應(yīng)時(shí)刻注意平衡梁的傾斜度,通過控制兩臺(tái)吊機(jī)的提升速度,使平衡梁保持水平狀態(tài)。在吊裝過程中應(yīng)盡量減少停止次數(shù)。   
 當(dāng)塔體垂直后,應(yīng)繼續(xù)提升,當(dāng)塔的裙座離地腳螺栓頂端約100—200mm時(shí),應(yīng)停止上升,并防止塔體晃動(dòng)。塔體就位調(diào)整時(shí),應(yīng)注意裙座孔對(duì)準(zhǔn)地腳螺栓,防止碰撞地腳螺栓,然后使塔體平緩地下降到墊鐵組上。  
 當(dāng)塔體就位后,就進(jìn)行設(shè)備的找正、找平工作。測(cè)量其坐標(biāo)中心線的誤差,并加以調(diào)整,然后初擰螺栓。    
 五、安全技術(shù)規(guī)定  
 1、吊裝指揮系統(tǒng)是設(shè)備吊裝最主要的核心,也是吊裝成敗的關(guān)鍵。因此,應(yīng)成立吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組,為吊裝制定完善和高效的指揮操作系統(tǒng),繪制現(xiàn)場(chǎng)吊裝崗位設(shè)置平面圖,實(shí)行定機(jī)、定人、定崗、定責(zé)任,使整個(gè)吊裝過程有條不紊地順利進(jìn)行。    
 2、作為一次大型設(shè)備的吊裝作業(yè),必須制定一套嚴(yán)格的行之有效的管理方法,讓在場(chǎng)的每一位工作人員都很清楚自己的職責(zé),以保證一次吊裝成功。   
 六、實(shí)施效果  
 由于我們?cè)谑┕で皩?duì)設(shè)備、吊機(jī)、氣候、技術(shù)人員配備等諸多方面作了周密部署,事先正確編制了切實(shí)可行的施工方案,在整個(gè)吊裝過程中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定和要求,執(zhí)行預(yù)編的施工方案中的相關(guān)措施,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)技術(shù)、規(guī)范,確保安全施工,保證了設(shè)備的一次吊裝成功,順利完成了該精餾塔的雙機(jī)抬吊施工任務(wù),取得了良好的效果。   
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