本實(shí)用新型涉及精餾塔技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種方便檢修的精餾塔。
背景技術(shù)：
精餾塔是進(jìn)行精餾的一種塔式汽液接觸裝置。有板式塔與填料塔兩種主要類型，根據(jù)操作方式又可分為連續(xù)精餾塔與間歇精餾塔。近年來(lái)出現(xiàn)的超重力精餾技術(shù)，利用高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的數(shù)百至千倍重力的超重力場(chǎng)代替常規(guī)的重力場(chǎng)，極大地強(qiáng)化氣液傳質(zhì)過(guò)程，將傳質(zhì)單元高度降低1個(gè)數(shù)量級(jí)。從而使巨大的塔設(shè)備變?yōu)楦叨炔坏?米的超重力精餾機(jī)，達(dá)到增加效率、縮小體積的目的。超重力精餾改變了傳統(tǒng)的塔設(shè)備精餾模式，只要在室內(nèi)廠房里就可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)精餾過(guò)程。對(duì)社會(huì)的發(fā)展而言可節(jié)省鋼材資源，延長(zhǎng)地球資源的使用年限；對(duì)企業(yè)的發(fā)展而言，可以節(jié)約場(chǎng)地與空間資源，減少污染排放，提高產(chǎn)品質(zhì)量，改善經(jīng)營(yíng)管理模式，降低生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度，增加生產(chǎn)的安全性。
現(xiàn)有的超重力精餾塔，通過(guò)電機(jī)、變速箱等元件控制精餾塔內(nèi)部的元件高速轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精餾，但增加了電力設(shè)備后，使精餾塔易發(fā)生故障，需要定期檢修，但現(xiàn)有的精餾塔的各個(gè)機(jī)構(gòu)均是通過(guò)大量螺栓進(jìn)行緊固，在拆卸檢修時(shí)會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間，降低了效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種方便檢修的精餾塔，解決了現(xiàn)有的精餾塔的各個(gè)機(jī)構(gòu)均是通過(guò)大量螺栓進(jìn)行緊固，在拆卸檢修時(shí)會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間，降低了效率的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種方便檢修的精餾塔，包括電機(jī)、變速箱、框架和精餾箱，所述電機(jī)和精餾箱的底部均通過(guò)螺栓與框架的頂部固定連接，所述框架底部的前后兩側(cè)均固定連接有支腿，所述電機(jī)輸出軸的表面固定連接有棱柱套，所述精餾箱的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述棱柱套與轉(zhuǎn)軸的底端均貫穿框架并延伸至變速箱的內(nèi)部，所述變速箱的內(nèi)部前后兩側(cè)均固定連接有卡條，所述框架的底部通過(guò)支撐套轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿，所述絲桿的表面且位于變速箱的前后兩側(cè)均螺紋連接有卡套，且卡套套設(shè)在卡條的外部。
優(yōu)選的，所述絲桿表面的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有關(guān)于變速箱中心相對(duì)稱的方向相反的螺紋，且絲桿的前端套設(shè)有搖柄。
優(yōu)選的，所述變速箱內(nèi)表面的底部固定連接有透明鋼化玻璃，且透明鋼化玻璃的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有變速齒輪。
優(yōu)選的，所述變速齒輪設(shè)置有多個(gè)，左右兩個(gè)變速齒輪分別套設(shè)在棱柱套與轉(zhuǎn)軸的外部。
優(yōu)選的，所述精餾箱的頂部活動(dòng)連接有箱蓋，所述精餾箱圓周面的頂部固定連接有緊固套，所述箱蓋圓周面的底部且位于緊固套的內(nèi)部固定連接有緊固條。
優(yōu)選的，所述緊固套與緊固條均設(shè)置有四個(gè)，且緊固套與緊固條之間貫穿有插銷。
有益效果
本實(shí)用新型提供了一種方便檢修的精餾塔。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：
（1）、該方便檢修的精餾塔，通過(guò)在電機(jī)輸出軸的表面固定連接有棱柱套，精餾箱的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，棱柱套與轉(zhuǎn)軸的底端均貫穿框架并延伸至變速箱的內(nèi)部，變速箱的內(nèi)部前后兩側(cè)均固定連接有卡條，框架的底部通過(guò)支撐套轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿，絲桿的表面且位于變速箱的前后兩側(cè)均螺紋連接有卡套，且卡套套設(shè)在卡條的外部，通過(guò)在電機(jī)輸出軸上設(shè)置棱柱套，配合棱柱型的轉(zhuǎn)軸，使變速箱只需往上推動(dòng)，直至變速齒輪套在棱柱套與轉(zhuǎn)軸外便可進(jìn)行傳動(dòng)，同時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿使兩個(gè)卡套向中間移動(dòng)，進(jìn)而將卡條卡住，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)變速箱的固定，無(wú)需使用多個(gè)螺栓進(jìn)緊固，安裝拆卸均較為快速，便于進(jìn)行檢修維護(hù)。
?。?）、該方便檢修的精餾塔，通過(guò)在精餾箱的頂部活動(dòng)連接有箱蓋，精餾箱圓周面的頂部固定連接有緊固套，箱蓋圓周面的底部且位于緊固套的內(nèi)部固定連接有緊固條，緊固套與緊固條均設(shè)置有四個(gè)，且緊固套與緊固條之間貫穿有插銷，通過(guò)在箱蓋表面設(shè)置緊固條，僅需將箱蓋蓋上壓緊并轉(zhuǎn)動(dòng)，使緊固條移動(dòng)至緊固套內(nèi)，然后用插銷限位，便可實(shí)現(xiàn)精餾箱與箱蓋的固定，無(wú)需使用較多的螺栓，方便對(duì)精餾箱內(nèi)部進(jìn)行檢修。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種方便檢修的精餾塔，包括電機(jī)1、變速箱2、框架3和精餾箱4，變速箱2內(nèi)表面的底部固定連接有透明鋼化玻璃12，且透明鋼化玻璃12的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有變速齒輪13，變速齒輪13設(shè)置有多個(gè)，左右兩個(gè)變速齒輪13分別套設(shè)在棱柱套6與轉(zhuǎn)軸7的外部，精餾箱4的頂部活動(dòng)連接有箱蓋14，精餾箱4圓周面的頂部固定連接有緊固套15，箱蓋14圓周面的底部且位于緊固套15的內(nèi)部固定連接有緊固條16，緊固套15與緊固條16均設(shè)置有四個(gè)，且緊固套15與緊固條16之間貫穿有插銷17，通過(guò)在箱蓋14表面設(shè)置緊固條16，僅需將箱蓋14蓋上壓緊并轉(zhuǎn)動(dòng)，使緊固條16移動(dòng)至緊固套15內(nèi)，然后用插銷17限位，便可實(shí)現(xiàn)精餾箱4與箱蓋14的固定，無(wú)需使用較多的螺栓，方便對(duì)精餾箱4內(nèi)部進(jìn)行檢修，電機(jī)1和精餾箱4的底部均通過(guò)螺栓與框架3的頂部固定連接，框架3底部的前后兩側(cè)均固定連接有支腿5，電機(jī)1輸出軸的表面固定連接有棱柱套6，精餾箱4的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸7，棱柱套6與轉(zhuǎn)軸7的底端均貫穿框架3并延伸至變速箱2的內(nèi)部，變速箱2的內(nèi)部前后兩側(cè)均固定連接有卡條8，框架3的底部通過(guò)支撐套18轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿9，絲桿9表面的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有關(guān)于變速箱2中心相對(duì)稱的方向相反的螺紋，且絲桿9的前端套設(shè)有搖柄11，絲桿9的表面且位于變速箱2的前后兩側(cè)均螺紋連接有卡套10，且卡套10套設(shè)在卡條8的外部。
檢修時(shí)，可先彎下腰，通過(guò)透明鋼化玻璃12觀察變速箱2內(nèi)部零件是否故障，若有故障，可將搖柄11套在絲桿9上并搖動(dòng)，使絲桿9轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使其上的兩個(gè)卡套10向前后兩側(cè)分開(kāi)，同時(shí)拖住變速箱2將其取下，然后可檢修內(nèi)部的變速齒輪13，檢修結(jié)束后，將變速箱2從下往上套在棱柱套6和轉(zhuǎn)軸7的外部，使棱柱套6和轉(zhuǎn)軸7插進(jìn)變速齒輪13內(nèi)，然后反向搖動(dòng)搖柄11使兩個(gè)卡套10向中間靠攏，直至將卡條8夾緊，若需要對(duì)精餾箱4內(nèi)部進(jìn)行檢修，可拔出插銷17，然后轉(zhuǎn)動(dòng)箱蓋14，使緊固條16脫離緊固套15，然后便可直接取下箱蓋14，再對(duì)精餾箱4內(nèi)部進(jìn)行檢修。
需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
技術(shù)特征：
1.一種方便檢修的精餾塔，包括電機(jī)（1）、變速箱（2）、框架（3）和精餾箱（4），所述電機(jī)（1）和精餾箱（4）的底部均通過(guò)螺栓與框架（3）的頂部固定連接，所述框架（3）底部的前后兩側(cè)均固定連接有支腿（5），其特征在于：所述電機(jī)（1）輸出軸的表面固定連接有棱柱套（6），所述精餾箱（4）的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸（7），所述棱柱套（6）與轉(zhuǎn)軸（7）的底端均貫穿框架（3）并延伸至變速箱（2）的內(nèi)部，所述變速箱（2）的內(nèi)部前后兩側(cè)均固定連接有卡條（8），所述框架（3）的底部通過(guò)支撐套（18）轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿（9），所述絲桿（9）的表面且位于變速箱（2）的前后兩側(cè)均螺紋連接有卡套（10），且卡套（10）套設(shè)在卡條（8）的外部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便檢修的精餾塔，其特征在于：所述絲桿（9）表面的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有關(guān)于變速箱（2）中心相對(duì)稱的方向相反的螺紋，且絲桿（9）的前端套設(shè)有搖柄（11）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便檢修的精餾塔，其特征在于：所述變速箱（2）內(nèi)表面的底部固定連接有透明鋼化玻璃（12），且透明鋼化玻璃（12）的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有變速齒輪（13）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種方便檢修的精餾塔，其特征在于：所述變速齒輪（13）設(shè)置有多個(gè)，左右兩個(gè)變速齒輪（13）分別套設(shè)在棱柱套（6）與轉(zhuǎn)軸（7）的外部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便檢修的精餾塔，其特征在于：所述精餾箱（4）的頂部活動(dòng)連接有箱蓋（14），所述精餾箱（4）圓周面的頂部固定連接有緊固套（15），所述箱蓋（14）圓周面的底部且位于緊固套（15）的內(nèi)部固定連接有緊固條（16）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種方便檢修的精餾塔，其特征在于：所述緊固套（15）與緊固條（16）均設(shè)置有四個(gè)，且緊固套（15）與緊固條（16）之間貫穿有插銷（17）。
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種方便檢修的精餾塔，包括電機(jī)、變速箱、框架和精餾箱，電機(jī)和精餾箱的底部均通過(guò)螺栓與框架的頂部固定連接，框架底部的前后兩側(cè)均固定連接有支腿，電機(jī)輸出軸的表面固定連接有棱柱套，所述精餾箱的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，棱柱套與轉(zhuǎn)軸的底端均貫穿框架并延伸至變速箱的內(nèi)部，本實(shí)用新型涉及精餾塔技術(shù)領(lǐng)域。該方便檢修的精餾塔，通過(guò)在電機(jī)輸出軸上設(shè)置棱柱套，配合棱柱型的轉(zhuǎn)軸，使變速箱只需往上推動(dòng)，直至變速齒輪套在棱柱套與轉(zhuǎn)軸外便可進(jìn)行傳動(dòng)，同時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿使兩個(gè)卡套向中間移動(dòng)，進(jìn)而將卡條卡住，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)變速箱的固定，無(wú)需使用多個(gè)螺栓進(jìn)緊固，安裝拆卸均較為快速，便于進(jìn)行檢修維護(hù)。
